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どなたか M&F Cubyさんのスタビリティースプリング試してみたい方いませんか?

2010年からテクニカルスポンサードして頂いていた、M&F Cubyさんのスーパーカブ用フロントスタビリティースプリングを
試してみたい方いませんか?
今シーズンにレースカブのフロントサスをOHした際にスプリングAssyで新品にした為、取り外しました。
Cubyさんに返却しに行くと「誰かに使ってもらっての良い。」と了承を得ましたので、募集する次第です。
参考→http://ikkya.blog36.fc2.com/blog-entry-1029.html今の状態は古いダンパーが付いたままです。取り外しには少し道具とコツが要るかもしれません。
参考→http://ikkya.blog36.fc2.com/blog-entry-864.html
出来れば、取り付け後、インプレッション等をブログやSNSで伝えてくれる方希望です。

応募多数の場合は独断と偏見で決めさせて頂きますのでご了承下さい。

M&F Cuby スーパーカブ用 スタビリティースプリング
http://cuby.ocnk.net/product/42
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ア ワ ジ シ マ ワ タ レ 0 9 2 3 祝!原付渡航復活 ジェノバライン。④

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あっという間に明石港着。
一番手なのにテレビカメラはおろか、新聞記者らしき人も見当たりません。
兵庫県知事が花束持って待ってくれてると思ってたのに!

さすがに明石の乗り場には20台位バイクが並んでました。
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慌てて切符を買って最後尾に並ぶ。
先に並んでた方に「今降りて来ましたよね??」って言われた。エヘヘ。

この時点で乗船まで2時間待ちです。

暇を持て余してると・・・
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!!
来た!カメラ!
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ってオイ!何で第2便を取材しとんねん!1便!始発やろ!
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あ、NHK帰っちゃった・・・

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ビヨ~ンっと淡路に帰って来ました。
そのまま帰ろかなと思ったけど、時間もあるし、せっかくなのでバイクでツーリングでもしてみましょう。(私は何の為にフェリーで渡っているんだろう?)

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淡路花さじき方面へ。玉ねぎ天うまー。

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ハラケン!ハラケン!

ぷらぷら~っと軽く走って来て、岩屋港に戻り、駐車場からミゼットⅡ出して来て、バイク積み込んでたら、
ふと、忍び寄る黒い影・・・
「あの~読売新聞の者ですが…」
新聞取材来たー!!

一番乗りである事、その為に車に積んで来た事、昨日の昼から来てた事などを力説しました。

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再び明石海峡大橋を渡り、お昼過ぎに帰って来ました。
ありがとう淡路島!ありがとうジェノバライン!


帰ってすぐ家に連絡して録画してもらってた、NHKのお昼のニュースを見てみると・・・
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お!やってるやってる!

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オレのハンターカブ!

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たぶんオレ(笑)

テレビという名のメディア制覇!

そして翌朝・・・枕元で「読売新聞・淡路」で検索・・・
http://t.co/pojvLZl9t0

キタ―!
記事の中には
「前日に三木市の自宅から軽トラックで110ccのバイクを淡路島へ運び、第1便に乗った会社員内田幾也さん(47)は「昔はバイクで島のツーリングをよくしていた。これから島のいろんな所へ行ける」と歓迎した。」
の文が!
うれしー!

いや、ちょっと待て、しまった。オレは会社員ではなく「レーサー」だった。しかたなく会社員やってるんだった。

なにはともあれ、今回の旅はフェリー一番乗りできて、テレビにも映り、新聞にも載って、全てが叶った素晴らしい旅でした。

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いや、差し入れの美人が・・・

ア ワ ジ シ マ ワ タ レ 0 9 2 3 祝!原付渡航復活 ジェノバライン。③

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無事ポールも獲れました。
0時も越えましたので、ミゼットⅡはターミナルビル向かいの駐車場へ。24Hで500ソシキ。

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30分程すると1番狙いのGNに乗った方が現れました。あぶないあぶない。
深夜2時ごろに3番手のカスタムモンキーのかたがやって来ました。

ツイートでいろんな方とやりとりしてたんですが、だてりんご君が「今岩屋ですか?」的なツイートを。
「おう!来い来い!」言うたらホンマに橋渡って来よった!いいよその実に無駄なお金の使い方!
オッサンはそういうの大好きだ。
「差し入れは何がいいですか?」って聞いてきたから、「美人」ってかえしたら「おでん」買って来た。
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「ん」しか合うてないやんけ!でもサンキュウ。

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5時半にターミナルビルのシャッターが開き、人間500ソシキとバイク450ソシキの切符を購入。

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新造船が桟橋に横付けされました。
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お日様も上がってきました。

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これこれー!これが欲しかったんです!

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やったー!一番乗り!

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でも本来なら前輪を固定した後グリップ部分にカバーを掛けてタイダウンで固定するのですが、
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オレのハンターカブはブッシュガードが付いているので固定できませんでした。
まぁ両側サイドスタンド出しとったらコケることはないでしょう。
一台目からイレギュラーでしたね。
ちなみにヤマハの3輪バイク、トリシティも初日に積んでたみたいなのでOKですよ。

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新造船なのでコクピットもカッコええ!

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いざ出航!
とりあえずめでたい!

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24ノット!速い!

ア ワ ジ シ マ ワ タ レ 0 9 2 3 祝!原付渡航復活 ジェノバライン。②

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始発は6時。朝5時半から並べって言われてもねぇ。
まだお昼過ぎ、一旦帰って早朝出直すという選択肢もありましたが・・・

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しかたがないので淡路島観光です。

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ア ワ ジ シ マ ワ タ レ 0 9 2 3 祝!原付渡航復活 ジェノバライン。①

淡路島へ原付で渡ることが出来なくなって早幾年。原付で淡路島をツーリングするにはトランポして行くしかなかった。
兵庫県に住む男子は原付免許を取得すると淡路島にツーリングに行かなくてはならないと
県の条例で決められています。(決まってません)これはゆゆしき事態です。
それが、平成27年9月23日より、ジェノバラインの新造船で可能になるという事をニュースで知る。
23日は丁度水曜日の定休日、「こりゃ一番乗り狙いたいね」なんてふと、思いました。
まだ就航前のオヤスミの日にジェノバラインの明石側乗り場に偵察。
「バイクはどこに並べるの?」「切符販売は何時から?」とかジェノバラインの人に聞いてると、
「でも始発は岩屋港からですよ」とチラッと聞いた。
あわよくば、「一番乗りの内田さん(47)」とか新聞に載っちゃったりしたいオレは悩みます。
新聞等取材に来るのは明石側の可能性が高い。
しかし本当の一番乗りを目指すなら淡路側ですよね。
でも一番乗りなのに全く無視されてスカ食らう可能性が・・・
悩みに悩みました。しかし、悩んだ時は?そう、アクノソシキ座右の銘
「迷ったら恥ずかしい方へ進め!」です。'`ィ (゚д゚)/岩屋港決定!

そうと決まればまず出頭です。身辺整理してから。
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プロフィール

いっきゃです。

Author:いっきゃです。
07 08 ダイハツチャレンジカップ
関西シリーズGAクラス チャンピオン。
(自称)
09全日本カブ耐久レース50㏄クラス
シリーズチャンピオン(自称)
10全日本カブ耐久レース70~110ccクラス
ランキング2位(自称)
11全日本カブ耐久レース50㏄クラス
シリーズチャンピオン (ほぼ自称)
西日本最大のカブレーシングチームの
監督兼ライダーと
「アクノソシキ」の主幹をやっております。

全日本カブ耐久レース
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応援にも来てよね~。
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