水と油とカタツムリ。
![CA341156[1]](http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/i/k/k/ikkya/20120222085323b82s.jpg)
再びブーストが掛らなくなって幾久しいレッドゾーン8000rpmのあんちくしょうですが。
久しぶりに乗ったらチョットブースト掛ってる?ヒュィーンってターボの音も少し聞こえる。
チョット復活してるやんと思ったら、
![CA341158[1]](http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/i/k/k/ikkya/20120222085810e25s.jpg)
ヒーターがぬるい。
「C」ラインのちょっと上までしか水温が上がらない。
走り出すとみるみる下がっていく。
サーモスタットか…
早速部品注文して次いでにヤッパリ放置状態だったオイルとフィルターも交換してもらいました。
上がって来た車を乗って帰ると…?
ブーストが掛って無い。まさに圧縮の低いNAそのまま。
水温が上がるとダメなのか?低い時は燃料が濃い目だから?
だれか教えて下さい。ねじまわしの人とか京都のプラモ主任とか大阪ガスの方とか。



![20120131_2145163[1]](http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/i/k/k/ikkya/2012020110184253b.jpg)
![20120131_2145146[1]](http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/i/k/k/ikkya/20120201101841adc.jpg)
