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緊急告知!

image[1] (2)

http://www.motorcycleshow.jp/shop/index.html

来る3月21日から23日にかけてインテックスで行われる、大阪モーターサイクルショー!
その最終日23日、我らがはっぴいえんどプロジェクトさんブースに超豪華ゲストが!


そう、うすうすは皆さん気付いてますね。













「ワタシだ!」

カブ耐久といえば「アクノソシキ」 「アクノソシキ」といえばカブ耐久。
カブ耐久のプロモーション活動として、当日開場の10時から終了の5時までレーシングコスチュームのまま、ブース前をウロウロします。

uc_0002 - コピー

一人ではさびしいので「アクノソシキ」1番弟子の「ニコニコ動画」で超有名なカブ丸君にも来てもらいます。

20131025_534416[1]



とういう訳で、「サクラ大募集ですっ!!!」
ウソでもライダーのカッコしてたら、誰かダマされて「サインください」とかならんやろか。

みんな来て来て!来てくれたら握手でもサインでもハグでも(女性に限る)チューでも(女性に限る)するでー。


そのまま嘆願書集めてホンダのブースなだれ込んでアクノソシキのワークス入りをアピールだー!

あくまでも、自主的な活動ですので、モーターサイクルショーのチケット購入から。
入場口からフル装備で並ぶ心意気です!





なお、21日22日はライバルチーム「芋けんぴ」が担当となっていますのでよろしく。
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genre : 車・バイク

ミゼットⅡGTウイング小変更。その他イロイロ。

NCM_1408.jpg

この前付けたGTウイング、前から見るとそうも思わないんですが、後ろから見たときにチョット幅が広すぎるかと。


NCM_1404.jpg NCM_1409.jpg

元の長さは1100㎜。左右50㎜づつカットして1000㎜に。何となく翼端版も逆さまにして付けました。


NCM_1420.jpg

ばらばらだったボルトナットを揃ったものに付け替え、ベースのブラケット前側もロールバーに穴を空けタッピングビスで固定。


NCM_1413.jpg NCM_1411.jpg

NCM_1410.jpg

こんな感じ。




その他の作業。
NCM_1399.jpg

買った時から、チョットづつハゲてきたフロントパネル。
ワタクシこんな仕事をしていますが、ペイントはしません(笑)。

01[1]

中古に交換!


NCM_1401.jpg NCM_1402.jpg

NCM_1403.jpg

色もそこそこ合ってるのでモーマンタイ!


NCM_1419.jpg

ずいぶん前にブツけられて、ガムテープ貼ったままだった、タイヤハウスを通常の仕事では考えられないクオリティーで鈑金パテ修正。
これまたペイントする気は無いので、管スプレーのプラサフのみ。

このままでは味気ないので、こうなりました。

NCM_1422.jpg

解る人には解るハズ。


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genre : 車・バイク

ミゼットⅡにGTウイング取り付け。

NCM_1372.jpg NCM_1375.jpg

昨日アップガレージで見つけて買っちゃいました。

20070704Jota[1]

イメージはコレね!スーパーカー世代だもの。

NCM_1377.jpg NCM_1379.jpg

屋根に穴開けるのってチョット根性いるよなー。しかもベースが屋根のリブに微妙に干渉するし。
ウイングのベース取付け位置をズラすのも手なんですが…

NCM_1381.jpg

屋根後ろ側のフランジに穴を空けてロールバーに乗らんかと思ったが、短くてダメ。

NCM_1383.jpg NCM_1382.jpg

おっ?ブラケット(ベース)逆さまにすりゃ固定出来るんじゃねの?幅もバッチリ!

NCM_1385.jpg NCM_1386.jpg


NCM_1387.jpg

キャー! 付けちゃったー!



 

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ネーム!

09151135_5053e95c3086a[1]
やっぱり、ツルシのままじゃちょっと寂しいやないですか。
NCM_1337.jpg
ワードでデータ起こして、神戸市西区のT&Tさんにお願いしました。
NCM_1350.jpg
当初メタリック調「アクノソシキ」の予定でしたが、いざプリントを作ってみると思った色が出ず、色のデータを変更しました。
メッチャ気に入ってます。
プリント作成縫い付け合わせて18000ソシキ弱でした。

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プロフィール

いっきゃです。

Author:いっきゃです。
07 08 ダイハツチャレンジカップ
関西シリーズGAクラス チャンピオン。
(自称)
09全日本カブ耐久レース50㏄クラス
シリーズチャンピオン(自称)
10全日本カブ耐久レース70~110ccクラス
ランキング2位(自称)
11全日本カブ耐久レース50㏄クラス
シリーズチャンピオン (ほぼ自称)
西日本最大のカブレーシングチームの
監督兼ライダーと
「アクノソシキ」の主幹をやっております。

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