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サルでも勝てる!全日本カブ耐久 略して「サル耐!」⑤

今回はリヤサスとシート。

CA3I0123.jpg

リヤサスは社外品でもいいんですが、私はハンターカブのノーマルを使用。
かなり固めでコシがあります。サス本体の長さが330mmありますので車高も上がってバンク角もアップ?


CA3I0121.jpg  CA3I0122.jpg

そしてシート。
カブラシート&シートカウルをオークションで各500円位で落札。
ちなみにシートは「ネコによる引っかきキズがあります」って書いてあった(笑)。
ポジションの自由度を上げる為にステーにより5センチほど後ろにずらしてます。

カブラシートはスポンジが硬めなので座ったときの潰れがノーマルシートに比べて少なく、
リヤサス変更も相まって、かなり腰高の印象になります。
私のような身長(165cm短足っていうな!)ではかなりオーバーアクションで乗らないと、ヒザが擦りにくくなりますので、(←ココ大事)
まずは、ヒザが擦りたいと言う方は、ノーマルサス&ノーマルシートから初めてもよいかと。

IMG_9468[1]

theme : スーパーカブ系
genre : 車・バイク

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プロフィール

いっきゃです。

Author:いっきゃです。
07 08 ダイハツチャレンジカップ
関西シリーズGAクラス チャンピオン。
(自称)
09全日本カブ耐久レース50㏄クラス
シリーズチャンピオン(自称)
10全日本カブ耐久レース70~110ccクラス
ランキング2位(自称)
11全日本カブ耐久レース50㏄クラス
シリーズチャンピオン (ほぼ自称)
西日本最大のカブレーシングチームの
監督兼ライダーと
「アクノソシキ」の主幹をやっております。

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