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ミゼットⅡGTウイング小変更。その他イロイロ。

NCM_1408.jpg

この前付けたGTウイング、前から見るとそうも思わないんですが、後ろから見たときにチョット幅が広すぎるかと。


NCM_1404.jpg NCM_1409.jpg

元の長さは1100㎜。左右50㎜づつカットして1000㎜に。何となく翼端版も逆さまにして付けました。


NCM_1420.jpg

ばらばらだったボルトナットを揃ったものに付け替え、ベースのブラケット前側もロールバーに穴を空けタッピングビスで固定。


NCM_1413.jpg NCM_1411.jpg

NCM_1410.jpg

こんな感じ。




その他の作業。
NCM_1399.jpg

買った時から、チョットづつハゲてきたフロントパネル。
ワタクシこんな仕事をしていますが、ペイントはしません(笑)。

01[1]

中古に交換!


NCM_1401.jpg NCM_1402.jpg

NCM_1403.jpg

色もそこそこ合ってるのでモーマンタイ!


NCM_1419.jpg

ずいぶん前にブツけられて、ガムテープ貼ったままだった、タイヤハウスを通常の仕事では考えられないクオリティーで鈑金パテ修正。
これまたペイントする気は無いので、管スプレーのプラサフのみ。

このままでは味気ないので、こうなりました。

NCM_1422.jpg

解る人には解るハズ。


theme : 車関係なんでも
genre : 車・バイク

comment

Secre

No title

で? ハンドル切ると動いたり、70㎞/h以上になるとせり上がったり
ブレーキ掛けると立ち上がったりするんですか? しますよね?勿論w

俺も色々塗るけど 本当は塗装が嫌いだったりします(爆

わかったけど

他所で答えたので、こっちはスルーします(≧∇≦)

しませんって!

トモさん>あと2台ぐらいミゼットⅡ買ったら屋根取っ払うので、その時は私が指示出しますので、後ろの席でウイング操作お願いします(笑)。

WRCさん>あなたなら解ってくれると信じてました。
プロフィール

いっきゃです。

Author:いっきゃです。
07 08 ダイハツチャレンジカップ
関西シリーズGAクラス チャンピオン。
(自称)
09全日本カブ耐久レース50㏄クラス
シリーズチャンピオン(自称)
10全日本カブ耐久レース70~110ccクラス
ランキング2位(自称)
11全日本カブ耐久レース50㏄クラス
シリーズチャンピオン (ほぼ自称)
西日本最大のカブレーシングチームの
監督兼ライダーと
「アクノソシキ」の主幹をやっております。

全日本カブ耐久レース
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応援にも来てよね~。
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