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次期ヨメマシン発表!

CA341159.jpg CA341156.jpg

CA341158.jpg

確か次男が生まれた頃に、出産一時金で買った、レットゾーン8000rpmのアンチクショウ号。
DOHC20バルブインタークーラーターボ前後重量配分50対50のスゴイ奴だったんですが、
約13年10万キロオーバーでそろそろ買い替えを決意したのが今年の初め。
2度のタービンブローもありましたが、よく走ってくれました。
1度目
2度目

041_o[1]

まずオレが気に入ったのが発表されたばかりのハスラー。
人気の白ルーフツートンを外して、赤ベースの白ルーフ仕様を企みましたが、ヨメさんがどうしてもタウンボックスと同じ
スライドドアでないと嫌らしく、また正月の時点で納期が5月。4月の時点でも8月納車なのでボツ。

styling_01[1]

デザイン重視ならバモスホビオがメッチャ欲しかったんやけど、車両価格の割に装備が今一つ。
中古も探しまくったんですが、欲しかったベージュがまるで皆無。

Suzuki_Every_Wagon_PZ_Turbo_Special_Hi-Roof_4WD_5[1]

同じ1BOXタイプならエブリィワゴンかなぁとも思ったんですが、燃費が引っ掛かる。
タウンボックス同様、実質10km/ℓぐらいか。

ek-space-std1-300x239[1]

ヨメさんが試乗しにいってそこそこ気に入ってしまったのがデイズルークス。
セールスポイントはバードビューモニターと屋根のサーキュレーターです。
しかしオレがどうしてもヘッドライトのデザインが気に入らん。

mmc_ek_space002-618x491[1]

めったに無い買い物やし、どうせなら気に入ったデザインのヤツ買おうとハンコ押す勢いで見に行ったのが、
EKスペースのターボ最上級モデル。ヨメさんもオレもデザインはお気に入り。
しかーし見積もり金額はナビ無しでまさかの200万ソシキ越え!
チーン。振りだしにもどる。

やばい!このままでは、ヘッドライトヘンテコのデイズルークスになってしまう。
ハスラーを再び推しましたが、どうしてもリヤスライドドアでないと嫌みたい。
苦肉の策で提案したのが、堀北マキマキの・・・

car[1]

スペーシア!見積もりを取ってもらうと予想以上の値引き!
そんなに値引きあるならもう、1グレード上げて・・・

という事で今回次期ヨメマシンに決定したのが・・・




  
20131007_852729[1]

コレ!舘ひろしでお馴染み、「グーン!」「ダーン!」 のスペーシアカスタム!

IMG_0298.jpg IMG_0294.jpg

グレードは最下のGS。でもHID、オートライト、レーダーサポート、ベンチレーテッドディスクも付いてるのでええ買い物やと思います。
付いてないのは、チルトステアリング、シートリフター、両側電動スライドドア位です。要らんし。

あ、ターボ付いてません。
だから、「エネチャージでグゥーン!」「ノンターボでう~ん。」て感じでしょうか?

comment

Secre

MK32S(*^_^*)

ありがとうございます♪ スズキ代表してお礼もうしあげます。

え?

はぁ、どーもと。
プロフィール

いっきゃです。

Author:いっきゃです。
07 08 ダイハツチャレンジカップ
関西シリーズGAクラス チャンピオン。
(自称)
09全日本カブ耐久レース50㏄クラス
シリーズチャンピオン(自称)
10全日本カブ耐久レース70~110ccクラス
ランキング2位(自称)
11全日本カブ耐久レース50㏄クラス
シリーズチャンピオン (ほぼ自称)
西日本最大のカブレーシングチームの
監督兼ライダーと
「アクノソシキ」の主幹をやっております。

全日本カブ耐久レース
レース出ませんか?
応援にも来てよね~。
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